Honda Accord 7 Type-S 2.4 benzīns MT 2007.g. Auto numurs NX-353
 Labi saglabājusies eksemplars, oriģināls Type-S, laba stāvoklī priekš accordam, auto kopts, apkopts laicīgi, izdevumi nav taupīti.  Savos 17 gados tas ir redzējis tikai 3 ziemas pārējā laikā netika izmantots ziemā.  Nodoklis nomaksāts, tehniskā apskate jau otro gadu izieta bez komentāriem, TA lidz 09/25. Veikta apkope, nomainīti visi filtri un eļļas.
Nobraukums 263000
 Attiecībā uz konfigurāciju un modifikācijām:
 - Type-S MT izdevums (K24A3 dzinējs, 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba, ~ 230zs un 250nm)
 - Kombinēts salons (āda + velūrs)
 - Daudzfunkcionāla stūre 
 - Ir Android radio ar Android Auto un CarPlay funkcijām
 - Atpakaļskata kamera
 - Automātiska gaisma
 - Lietus sensors
 - Civic FN2 Type-R pārslēgšanas poga
 - Oriģinālais ksenons
 - H&R apstādītas atsperes -35mm
 - Taisnas kannas (patīkama basa izplūde, kas ir skaļa un “dusmīga”, braucot lielā ātrumā, un mīksta un patīkama, braucot klusi, kas netraucē braukt)
 - Diski ASA AR1 R18, svaigi krāsoti, ar vasaras riepām.  Iekļauti arī oriģinālie Type-S diski Enkei R17 ar 7mm ziemas riepām
 - Divi Plug and Play dzinēja vadības bloki (vietējā vienība un programmaparatūra no Reflashteam) 
 Nedaudz par programmaparatūru:
 -mainīts degvielas-gaisa maisījuma sastāvs
 - koriģēti aizdedzes leņķi dažos dzinēja darbības režīmos
 - mainīja pāreju no kruīza uz jaudas režīmiem
 - mainīti VTC un VTEC sistēmas parametri
 - ātruma pārslēgšana manuālajā pārnesumu pārslēgšanas režīmā ir mainīta no 7100 uz 7700 apgr./min.
 - VTEC pārslēgšanas punkts ir nobīdīts no 6000 uz 4500 apgr./min, kas, braucot pirms nogriešanas, ļauj braukt ar nemainīgu VTEC (ideāla ieeja VTEC logā)
 - lai samazinātu vibrācijas tukšgaitā, tukšgaitas ātruma pieprasījums ir palielināts no 650 uz 760
 - nav mainīta dzinēja detonācijas novēršanas sistēmas darbība, kas ļauj izmantot degvielu ar ražotāja ieteikto oktānskaitli.
 No tehniskās puses nomainīts:
 - Augšējie un apakšējie lodveida savienojumi
 - Kreisās ass vārpsta
 - Aizmugures stabilizātori
 - Restaurēti priekšējie lukturi
 - Jauni oriģinālie ksenona bloki
 - Jaunas OSRAM ksenona spuldzes
 - Jauns akumulators
 - Apkopti visi suporti
 - Pirms apmēram gada nomainīti bremžu diski un kluči
 - Pirms 20 tūkstošiem kilometru tika uzstādīts jauns sajūgs
 - Jaunas aizdedzes sveces
 - Nomainīti visi filtri
 - Sliekšņi un aizmugurējās arkas ir iztīrītas un apstrādātas ar pretkorozijas pārklājumu.
 Turklāt es jums sniegšu daudz detaļu.
 Valsts numurs nav iekļauts.